特徴

1.本体

自動センタレス研削盤の本体と構造部品は、高級 -FC-30 鋳鉄を使用して一体鋳造されています。熱処理後、コンポーネントは自然な老化プロセスを受けます。これらのコンポーネントの機械加工は、YASDA、三井精機、東芝、ELB などの世界クラスの設備-を使用して行われ、単一のクランプ設定で実行されます-。寸法精度はミクロンレベルに達し、装置の基礎部品の高精度を保証します。

2. スピンドルシステム

SNCM-21H 合金鋼で作られたスピンドルは、焼き入れと焼き戻しを経て、浸炭熱処理が行われ、最後にコンピューター制御の深極低温処理が施されます。-この加工により表面硬度はHRC62度を超え、有効硬化層は片面1.5mm以上となります。スピンドル自体には流体動圧油膜軸受システムが採用されています。

3. 調整輪駆動システム

調整車スピンドルは、台湾デルタ社の可変速モータ（無段階制御）によって駆動されます。{0} RD-18S 速度制御システムでは、0 ～ 250 rpm の速度範囲 (デジタル制御) が可能で、オペレータは最適な線速度を達成するために速度を自由に設定できます。これにより、調整車の外径が変化しても線速度が一定に保たれるため、高品質なワークの生産が容易になります。

サーボモーターは調整ホイールハウジングに直接取り付けられており、同期ベルトを介してホイールを駆動します。この設計により、研削プロセス中にモーターが調整ホイールと同時に傾くことができ、2 つのプーリーが常に完全に平行に保たれることが保証されます。この構成は、古いモデルのセンタレス研削盤に見られるマルチリンクチェーンドライブシステムに通常伴う慣性損失や角度ずれなどのさまざまな悪影響-や-を効果的に克服します。-さらに、チェーンやチェーンテンションスプリングを頻繁に交換する必要もありません。

4. スピンドル循環油システム

スピンドルの自動循環オイル潤滑（高級スピンドルオイル #10 を使用）は、油圧ドレッシング装置と単一のオイルポンプを共有します。-オイルタンクを外部に装備しており、清掃やオイル交換が容易です。スピンドルの循環オイルは 2 つの濾過ユニットを通過し、圧力コントローラーによって監視されるため、スピンドルの寿命が保証されます。冷却は二重回路冷却システムによって管理されており、スピンドルオイルの温度が一定に保たれます。-

5. 電気系統

自動センタレス研削盤全体の電気回路には、美観、耐久性、優れた操作性能を特徴とするシュナイダーエレクトリックシステムが採用されています。電気キャビネットは拡大され、高さが高くなりました。これにより操作性が向上すると同時に、電気システムの放熱性も大幅に向上します。

技術的パラメータ

アイテム	RD-18S
部品直径 (標準作業台内)	Ø1～Ø60mm
砥石サイズ（外径×幅×内径）	Φ455×205×Φ228.6mm
調整車サイズ（外径×幅×内径）	Φ255×205×Φ111.2mm
砥石回転速度	1500RPM
ホイールの回転速度を調整する	0~250RPM
砥石駆動モーター	11KW (15馬力)
調整輪駆動モーター	3KW (4HP) サーボモーター
油圧ポンプ駆動モーター	1.5KW (2馬力)
冷却ポンプ駆動モーター	1/4 馬力 (0.2 KW)
手動ホイールによる調整ホイール送り（上向き）-	3.5mm/rev.、0.05mm/sca.
手動調整ホイールによる微送り（上方向）-	0.1mm/rev.、0.001mm/sca.
手動ホイールによるワークテーブルの送り（下降）-	9mm/rev.、0.10mm/sca.
手動ホイールによるワークテーブル微動送り（下降）-	0.2mm/rev.、0.001mm/sca.
手動砥石による研削砥石ドレッサー-	2mm/rev.、0.01mm/sca.
調整車傾き角度（水平）	+6 度 ~-5 度
調整車戻り角（垂直）	±6度
機械サイズ（長さ×幅×高さ）	2350×1960×1550mm
梱包サイズ（長さ×幅×高さ）	2900×2400×1850mm
機械重量	3000kg